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四柱液壓機先導型溢流閥無壓力的緣由：
      1主閥芯阻尼孔堵塞
      2主閥芯在敞開方位卡死
      3主閥平衡彈黃折斷或曲折使主閥芯不能復位
      4調壓彈摘曲折或未裝
      5錐閥(或鋼球)未裝(或破碎)
      6先導閥閥座破碎
      7長途操控口通油箱
排除方法：
      1清潔阻尼孔，過濾或換油
      2檢修，重新裝配(閥蓋螺釘緊固力要均勻)，過濾或換油
      3換彈簧
      4替換或補裝彈贊
      5補裝或替換
      6替換閥座
      7查看電磁換向閥工作狀況或長途操控口通斷狀況，排除故障本源
四柱液壓機液壓體系與電機在油箱上的設備方法有立式和臥式兩：
      立式設備法是將液壓泵與有關的管道都放在油箱里邊，這種構造方式緊湊、美觀，吸油條件好，便于搜集漏油，但設備修理不便利。
      臥式設備時，液壓泵及管道顯露設備修理都比較便利。
      機泵銜接主要有兩種方法:法蘭式和支架式。
      法蘭式:液壓泵設備在法蘭上，法蘭再與帶法蘭盤電機銜接，電機和泵的同軸度易于確保，裝拆也便利。
      支架式:構造簡略，支架可選用鋼板焊接或鑄件，制造簡單，成本低，
適用于單件。但設備電機和泵時，較難確保軸線同軸。電機和泵請求同軸度≤0.05mm,設備時要細心調整。為防止因為同軸度設備誤差使液壓泵添加額定負載，發(fā)生振蕩，常選用帶有彈性的聯(lián)軸器。為增強電機和泵的銜接剛性，要注意防止發(fā)生共振，所以應把液壓泵和電機先設備在剛性杰出的面板上，使其構成一個全體，然后再裝在油箱上去。
      若選用YB- x x B型變量葉片泵，可先將液壓泵設備在泵的底板上，然后再與電機一同設備在泵設備面板上。這種構造緊湊，修理也較為便利。
      泵設備面板應根據(jù)泵的型號和裝備方式不一樣而異，可自行設計。